張吉懷高鐵建設(shè)探訪:湘西將邁入高鐵新時(shí)代
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2018-06-02
張吉懷高鐵已開工建設(shè)一年多,途經(jīng)湘西永順、古丈、吉首、鳳凰等縣市,建成后將成為湘西交通的大動(dòng)脈。為了解張吉懷高鐵最新建設(shè)情況,記者近日走進(jìn)吉首市太平鎮(zhèn)深坳村,探訪中鐵上海工程局張吉懷鐵路項(xiàng)目一分部一隊(duì)。
施工難度大條件艱苦
“我們工程最大的特點(diǎn)是橋連隧,隧連橋,這也是最大的難點(diǎn)?!敝需F上海工程局張吉懷鐵路項(xiàng)目一分部一隊(duì)黨支部書記周紅云說(shuō)。周紅云有著22年的工作經(jīng)歷,他說(shuō),這是他參與施工難度最大的一個(gè)工程。
2017年9月底,中鐵上海工程局張吉懷鐵路項(xiàng)目一分部一隊(duì)入駐吉首市太平鎮(zhèn)深坳村。這里山大溝深,村寨偏遠(yuǎn),生活條件艱苦。施工建設(shè)人員自己買來(lái)熱水器也無(wú)處安裝,經(jīng)常是半個(gè)月洗不上一個(gè)熱水澡。但他們?yōu)榱讼嫖髂苄尥ǜ哞F,無(wú)怨無(wú)悔。村寨里的老鄉(xiāng)們看到眼里,記在心里。中秋節(jié)這天,許多村民自發(fā)給住村的施工建設(shè)人員送來(lái)了香噴噴的湘西炒鴨,表示感謝和問(wèn)候;在太平鎮(zhèn)深坳村,項(xiàng)目部建設(shè)人員200余人分別寄住在村民家里,村里派專人每天定期加壓抽水,保障建設(shè)人員生活用水,直到項(xiàng)目建設(shè)用房建成……
項(xiàng)目建設(shè)用房建成,生活上的困難得到了解決。而工程上,道路狹窄,一些大型運(yùn)輸設(shè)備無(wú)法進(jìn)入;施工場(chǎng)地限制,一些場(chǎng)所無(wú)法使用大型機(jī)械作業(yè);還有春天連綿不絕的梅雨……每一個(gè)困難都讓項(xiàng)目部著急。
攻堅(jiān)克難保質(zhì)量抓進(jìn)度
張吉懷高鐵,這條將串起張家界、鳳凰、芙蓉鎮(zhèn)等知名景區(qū)的“最美高鐵線”,不僅是一條黃金旅游風(fēng)景路,更是一條精準(zhǔn)扶貧開發(fā)路。為了早日通車,大型運(yùn)輸機(jī)械無(wú)法進(jìn)入,就是使用小型運(yùn)輸機(jī)倒運(yùn);無(wú)法使用大型機(jī)械作業(yè),就用人工作業(yè);為方便施工,他們劈山開石,僅在太平鎮(zhèn)的深山里就修建了長(zhǎng)達(dá)6公里的便道;為了搶工期,更是采用了24小時(shí)作業(yè)……在王屋云隧道和聽后臺(tái)大橋等施工現(xiàn)場(chǎng),100多名工人、20余輛渣土運(yùn)輸車和水泥攪拌車、10余臺(tái)挖掘機(jī)穿梭于工地之間,挖土掘石、運(yùn)輸渣土、澆筑樁基等工作有條不紊地進(jìn)行……
“張吉懷高鐵是湘西建州以來(lái)投資規(guī)模最大、受益面最廣、影響湘西長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。節(jié)假日期間,州縣市協(xié)調(diào)指揮部給我們提供了優(yōu)質(zhì)高效的協(xié)調(diào)服務(wù),大家都在加班加點(diǎn)趕工。我們?nèi)绱似?,目?biāo)只有一個(gè),那就是保質(zhì)保量抓工期搶進(jìn)度,讓湘西各族群眾盡早享受到'高鐵時(shí)代'帶來(lái)的便捷。”周紅云說(shuō)。
當(dāng)前,中鐵上海工程局張吉懷鐵路項(xiàng)目的工程施工已全面鋪開,垌河特大橋、楊家坪隧道等重要工點(diǎn)的施工正如火如荼地展開。中心腹地,一條加快脫貧、加快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)騰飛的高速鐵路將建成通車,湘西自治州將進(jìn)入助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的“高鐵時(shí)代”……
張吉懷高速鐵路項(xiàng)目概況
張吉懷高速鐵路位于湖南省西北部,大致以南北向貫穿大湘西地區(qū),為連接張家界市-湘西自治州-懷化市的客運(yùn)專線鐵路,途經(jīng)3個(gè)市州7個(gè)縣市區(qū),正線長(zhǎng)246.6km。張吉懷高鐵全線共設(shè)8個(gè)車站,分別是:張家界西站、芙蓉鎮(zhèn)站(擬冠名永順站)、古丈西站、吉首東站、鳳凰站、麻陽(yáng)西站、懷化南站,另預(yù)留懷化第三客站(懷化火車西站)條件。張吉懷鐵路連接張家界、古丈、鳳凰等景區(qū),建成后將與黔張常鐵路、滬昆客運(yùn)專線、懷邵衡鐵路、渝懷高速鐵路等銜接,共同構(gòu)成湖南省西部快速鐵路通道和環(huán)省快速鐵路網(wǎng)。
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近日,廣西北部灣首條跨海聯(lián)網(wǎng)工程——南方電網(wǎng)220千伏北海潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程開始敷設(shè)海底電纜。這是我國(guó)首條使用國(guó)產(chǎn)絕緣材料的220千伏海底電纜,工程投運(yùn)后,將結(jié)束北海潿洲島供電“孤島孤網(wǎng)運(yùn)行”的歷史,為廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。據(jù)了解,南方電網(wǎng)220千伏北海潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程(簡(jiǎn)稱“跨海聯(lián)網(wǎng)工程”)是廣西壯族自治區(qū)重大能源項(xiàng)目,由廣西電網(wǎng)公司投資建設(shè),總投資約8.58億元。工程自北海220千伏墩海變電站起,至220千伏潿洲變電站止,其中最復(fù)雜、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是敷設(shè)44.8公里的海底電纜。這條穿海的“蛟龍”從出生起便攜帶“科技基因”——這是我國(guó)首條三相中有一相使用國(guó)產(chǎn)絕緣材料的220千伏海底電纜,經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離海底電纜絕緣材料國(guó)產(chǎn)化,破解了我國(guó)電纜行業(yè)“卡脖子”技術(shù)難題,是我國(guó)高壓海底電纜絕緣材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程及大長(zhǎng)度工程應(yīng)用的新里程...
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由美國(guó)西北大學(xué)主導(dǎo)的一項(xiàng)國(guó)際研究利用哈勃空間望遠(yuǎn)鏡,觀測(cè)到附近行星系統(tǒng)中一次罕見的“宇宙撞擊”,揭示了塵埃云可能偽裝成行星長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)有助于進(jìn)一步揭示行星形成機(jī)制,深入了解小行星的結(jié)構(gòu)特性,對(duì)于雙小行星重定向測(cè)試(DART)等行星防御計(jì)劃具有重要意義。該研究成果發(fā)表于新一期《科學(xué)》雜志。此次“宇宙撞擊”的發(fā)現(xiàn)過(guò)程頗為曲折。自1993年起,科學(xué)家就開始借助哈勃空間望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)位于南魚座、距地球僅25光年的北落師門恒星。該恒星質(zhì)量略大于太陽(yáng),周圍環(huán)繞著規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的塵埃碎片帶,是迄今已知最大的星周塵埃帶之一,因而成為理想的研究對(duì)象。2008年,團(tuán)隊(duì)在星周盤中觀測(cè)到一個(gè)明亮光點(diǎn),誤認(rèn)為是一顆行星,并將其命名為“北落師門b”。但在2023年,團(tuán)隊(duì)通過(guò)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡再度觀測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)該光點(diǎn)已消失不見。2024年,他們?cè)谠撓到y(tǒng)內(nèi)另一位置發(fā)現(xiàn)了新的亮斑(命名為“北落師門cs2”),且亮度增強(qiáng)了3...
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“人工智能應(yīng)該說(shuō)是一種革命性的技術(shù)發(fā)展潮流,對(duì)于各行各業(yè)都是賦能的最佳契機(jī)?!?2月23日,在國(guó)務(wù)院新聞辦公室就新時(shí)代交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)表示,交通運(yùn)輸行業(yè)作為人工智能落地領(lǐng)域,場(chǎng)景多元、數(shù)據(jù)豐富、應(yīng)用需求巨大,是一個(gè)龐大的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景。交通運(yùn)輸部高度重視人工智能應(yīng)用。今年9月,交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委等六部門,印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》,對(duì)人工智能在公路、鐵路、水路、民航、郵政和綜合交通方面進(jìn)行了總體部署,畫出了“路線圖”。除政策體系不斷完善,李揚(yáng)介紹,在夯實(shí)數(shù)智底座方面,交通運(yùn)輸部加快建設(shè)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái),謀劃和部署綜合交通運(yùn)輸大模型,推動(dòng)打造“數(shù)據(jù)中樞”和“智慧大腦”;在加快場(chǎng)景培育方面,形成了860項(xiàng)場(chǎng)景應(yīng)用的“全景圖”,聚焦智慧港口、應(yīng)急物流、國(guó)際物流供應(yīng)鏈韌性等重點(diǎn)方向,推動(dòng)建設(shè)青島、綿陽(yáng)、廈門...
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英國(guó)《自然》雜志12月8日公布了年度十大人物榜單,評(píng)選出了2025年最重大科學(xué)事件的中心人物,DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒、中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所地質(zhì)學(xué)家杜夢(mèng)然上榜?!蹲匀弧诽貙懖烤庉嫴继m登·馬赫表示:“今年的榜單頌揚(yáng)了對(duì)新前沿的探索,醫(yī)療領(lǐng)域突破性進(jìn)展的希望,對(duì)科研誠(chéng)信的堅(jiān)定守護(hù),以及那些可以拯救生命的全球政策的制定者。我們激動(dòng)地看到這么多人在不遺余力地理解自然世界,并在許多情況下幫助這個(gè)世界。這是他們?nèi)脒x今年《自然》十大人物的原因。”《自然》介紹稱,2025年是科學(xué)家拓展知識(shí)邊界的一年,也是顛覆的一年。中國(guó)企業(yè)家梁文鋒1月推出的DeepSeek驚艷了日新月異的AI界,這個(gè)大語(yǔ)言模型的表現(xiàn)媲美現(xiàn)有最先進(jìn)模型,但構(gòu)建資源僅需后者的一小部分,與此同時(shí),DeepSeek以“開放權(quán)重”(直接發(fā)布模型訓(xùn)練后的參數(shù)權(quán)重而無(wú)需重新訓(xùn)練)的形式公開,意味著它能免費(fèi)下載并擴(kuò)展,為科研人士...