FH0-85調(diào)直機(jī)常見故障分析及排除
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2024-07-11
（1）矯直故障
故障
| 原因 | 排除方法 |
鋼筋大曲線 | A、曲線過小 B、拖箱牽引輪過緊 | 適當(dāng)增加曲線 適當(dāng)松開牽引滑輪 |
鋼筋小曲線 | 曲線太大 | 適當(dāng)調(diào)整曲線 |
破碎鋼筋 | A、鋼筋在卸料和預(yù)矯直過程中卡死 B、曲線過大 | A、光滑鋼筋和重新啟動(dòng) B、適當(dāng)調(diào)整曲線 |
主機(jī)振動(dòng) | A、矯直架的振動(dòng) B、螺絲松動(dòng) | A、調(diào)整矯直架 B、固定螺絲 |
（2）牽引故障
故障 | 原因 | 方法 |
不喂或喂得很慢 | A、鋼筋卡在機(jī)架上 B、鋼筋卡在鋼絲支付架上 C、牽引輪不能壓 | A、平滑鋼筋 B、平滑鋼筋 |
變速箱漏油 | A、軸端油封損壞 B、固定螺栓處的漏油螺絲松動(dòng) | A、更換油封 B、加密封膠固定相關(guān)螺栓
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變速箱發(fā)出噪音
| A、軸承壞了 B、齒輪損壞 C、上下齒輪有頂齒現(xiàn)象 | A、檢查和更換 B、檢查和更換 C、壓緊牽引輪自然消失 |
牽引輪不轉(zhuǎn) | A、滑輪鍵脫落或損壞 B、變速箱滑輪鍵脫落或損壞 | 修復(fù)或更換
|
(3)切割故障
故障 | 原因 | 方法 |
切割誤差大 | A、牽引電機(jī)皮帶過松 B、牽引輪未擰緊 | A、調(diào)整或更換 B、適當(dāng)壓縮 |
不能切斷 | A、壓力過小 B、切斷時(shí)間過短 | A、適當(dāng)加大壓力 B、適當(dāng)調(diào)整出刀時(shí)間 |
刀具不出 | A、換線閥無動(dòng)力 B、換線閥堵塞 C、換線閥電磁閥損壞D、 電控箱內(nèi)第一個(gè)小型通用電源器損壞 | A、檢查開機(jī) B、清潔換絲閥 C、更換電磁線圈D、 查看更換 |
刀具位置不對(duì)
| 切割時(shí)間太短
| 適當(dāng)調(diào)整切割時(shí)間
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5、刀具不能回到正確的位置
| A、刀具回去時(shí)間太短 B圓刀與方刀之間的間隙太小或太緊 | A、刀具回去時(shí)間太短 B圓刀與方刀之間的間隙太小或太緊 |
6、手動(dòng)切斷正常沖擊，限位器異常 | 接觸不好 | 維修 |
7、鋼筋頭在切割時(shí)彎曲 | A、圓刀與方刀之間的間隙太大。 B、拉直細(xì)線時(shí)不要更換圓刀 C、移動(dòng)的彈簧張力trolley is too large | A、調(diào)整間隙 B、更換小孔圓刀 C、更換彈簧 |
(4)電器故障
故障 | 原因 | 方法 |
主機(jī)無響應(yīng) | A、總停止按鈕的返回功能不好或損壞 B、電源線缺失 | A、維護(hù)或更換 B、電力線相位損耗 |
| 主機(jī)無法啟動(dòng)
| A、電壓過低 B、電源線太細(xì) C、電源線過快 D、功率相位損耗 | A.提高電壓 B.更換粗電源線 C、保持距離盡可能短或更換較厚的電源線 D、檢查原因排除 |
| 接觸器、接觸點(diǎn)火花或松動(dòng) | A、觸電損壞 B、電壓不足 C、松螺紋 | A、修理或更換 B、電壓應(yīng)為380V C.擰緊螺紋 |
電控箱內(nèi)有異味 | A.有部件燒壞 B.有一條線燒壞了 | A.檢查、修理或更換 B.找出原因并更換 線 |
| 矯直電機(jī)加熱 | A.矯直曲線調(diào)整過大 B.預(yù)置輪的調(diào)節(jié)過緊 | A.適當(dāng)調(diào)整松動(dòng) B.適當(dāng)調(diào)整 |
切割電機(jī)加熱
| A、工作壓力過高 B、切刀出來和返回時(shí)間太久 | A.調(diào)整到合適的壓力 B.調(diào)整到適當(dāng)?shù)臅r(shí)間? |
2026
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近日，廣西北部灣首條跨海聯(lián)網(wǎng)工程——南方電網(wǎng)220千伏北海潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程開始敷設(shè)海底電纜。這是我國(guó)首條使用國(guó)產(chǎn)絕緣材料的220千伏海底電纜，工程投運(yùn)后，將結(jié)束北海潿洲島供電“孤島孤網(wǎng)運(yùn)行”的歷史，為廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。據(jù)了解，南方電網(wǎng)220千伏北海潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程（簡(jiǎn)稱“跨海聯(lián)網(wǎng)工程”）是廣西壯族自治區(qū)重大能源項(xiàng)目，由廣西電網(wǎng)公司投資建設(shè)，總投資約8.58億元。工程自北海220千伏墩海變電站起，至220千伏潿洲變電站止，其中最復(fù)雜、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是敷設(shè)44.8公里的海底電纜。這條穿海的“蛟龍”從出生起便攜帶“科技基因”——這是我國(guó)首條三相中有一相使用國(guó)產(chǎn)絕緣材料的220千伏海底電纜，經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離海底電纜絕緣材料國(guó)產(chǎn)化，破解了我國(guó)電纜行業(yè)“卡脖子”技術(shù)難題，是我國(guó)高壓海底電纜絕緣材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程及大長(zhǎng)度工程應(yīng)用的新里程...
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由美國(guó)西北大學(xué)主導(dǎo)的一項(xiàng)國(guó)際研究利用哈勃空間望遠(yuǎn)鏡，觀測(cè)到附近行星系統(tǒng)中一次罕見的“宇宙撞擊”，揭示了塵埃云可能偽裝成行星長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)有助于進(jìn)一步揭示行星形成機(jī)制，深入了解小行星的結(jié)構(gòu)特性，對(duì)于雙小行星重定向測(cè)試（DART）等行星防御計(jì)劃具有重要意義。該研究成果發(fā)表于新一期《科學(xué)》雜志。此次“宇宙撞擊”的發(fā)現(xiàn)過程頗為曲折。自1993年起，科學(xué)家就開始借助哈勃空間望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)位于南魚座、距地球僅25光年的北落師門恒星。該恒星質(zhì)量略大于太陽(yáng)，周圍環(huán)繞著規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的塵埃碎片帶，是迄今已知最大的星周塵埃帶之一，因而成為理想的研究對(duì)象。2008年，團(tuán)隊(duì)在星周盤中觀測(cè)到一個(gè)明亮光點(diǎn)，誤認(rèn)為是一顆行星，并將其命名為“北落師門b”。但在2023年，團(tuán)隊(duì)通過哈勃空間望遠(yuǎn)鏡再度觀測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該光點(diǎn)已消失不見。2024年，他們?cè)谠撓到y(tǒng)內(nèi)另一位置發(fā)現(xiàn)了新的亮斑（命名為“北落師門cs2”），且亮度增強(qiáng)了3...
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“人工智能應(yīng)該說是一種革命性的技術(shù)發(fā)展潮流，對(duì)于各行各業(yè)都是賦能的最佳契機(jī)?！?2月23日，在國(guó)務(wù)院新聞辦公室就新時(shí)代交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)表示，交通運(yùn)輸行業(yè)作為人工智能落地領(lǐng)域，場(chǎng)景多元、數(shù)據(jù)豐富、應(yīng)用需求巨大，是一個(gè)龐大的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景。交通運(yùn)輸部高度重視人工智能應(yīng)用。今年9月，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委等六部門，印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》，對(duì)人工智能在公路、鐵路、水路、民航、郵政和綜合交通方面進(jìn)行了總體部署，畫出了“路線圖”。除政策體系不斷完善，李揚(yáng)介紹，在夯實(shí)數(shù)智底座方面，交通運(yùn)輸部加快建設(shè)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，謀劃和部署綜合交通運(yùn)輸大模型，推動(dòng)打造“數(shù)據(jù)中樞”和“智慧大腦”；在加快場(chǎng)景培育方面，形成了860項(xiàng)場(chǎng)景應(yīng)用的“全景圖”，聚焦智慧港口、應(yīng)急物流、國(guó)際物流供應(yīng)鏈韌性等重點(diǎn)方向，推動(dòng)建設(shè)青島、綿陽(yáng)、廈門...
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英國(guó)《自然》雜志12月8日公布了年度十大人物榜單，評(píng)選出了2025年最重大科學(xué)事件的中心人物，DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒、中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所地質(zhì)學(xué)家杜夢(mèng)然上榜?！蹲匀弧诽貙懖烤庉嫴继m登·馬赫表示：“今年的榜單頌揚(yáng)了對(duì)新前沿的探索，醫(yī)療領(lǐng)域突破性進(jìn)展的希望，對(duì)科研誠(chéng)信的堅(jiān)定守護(hù)，以及那些可以拯救生命的全球政策的制定者。我們激動(dòng)地看到這么多人在不遺余力地理解自然世界，并在許多情況下幫助這個(gè)世界。這是他們?nèi)脒x今年《自然》十大人物的原因。”《自然》介紹稱，2025年是科學(xué)家拓展知識(shí)邊界的一年，也是顛覆的一年。中國(guó)企業(yè)家梁文鋒1月推出的DeepSeek驚艷了日新月異的AI界，這個(gè)大語(yǔ)言模型的表現(xiàn)媲美現(xiàn)有最先進(jìn)模型，但構(gòu)建資源僅需后者的一小部分，與此同時(shí)，DeepSeek以“開放權(quán)重”（直接發(fā)布模型訓(xùn)練后的參數(shù)權(quán)重而無需重新訓(xùn)練）的形式公開，意味著它能免費(fèi)下載并擴(kuò)展，為科研人士...