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6月3日，隨著昌盛二號盾構機破土而出，南昌軌道交通1號線北延工程北山站～冠山站區(qū)間右線順利貫通，標志著1號線北延工程北山站～冠山站區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通。這是繼蛟橋站～雙港站區(qū)間雙線貫通以來，又一區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。北山站～冠山站區(qū)間全長1052.612m，自2022年12月3日施工以來，參建各方日夜奮...
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“一橋跨兩岸”，5月27日0時，歷時1200余天的持續(xù)奮戰(zhàn)，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋?qū)⒄酵ㄜ?，結束兩岸群眾隔江相望、舟楫以渡之苦，讓“擺渡”成為歷史篇章。神臂城長江大橋為原瀘州市合江新城過江通道（白沙長江大橋），是瀘州市重要的渡改橋項目之一，項目于2019年1...
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近日，省公路設計院公司下屬監(jiān)理公司監(jiān)理的蒼巴高速巴河特大橋左幅順利實現(xiàn)合龍。巴河特大橋是蒼巴高速單體跨度最大的連續(xù)剛構特大橋，全長504.5米，最大橋高75米，主橋采用(104+185+104)米預應力混凝土連續(xù)剛構，主墩采用雙肢薄壁式橋墩。該橋技術標準高、施工難度大、安全風險高，為全線的重點控制性...
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5月13日10時，隨著最后一片40米長的T型梁落在橋墩上，位于劍河縣南加鎮(zhèn)境內(nèi)的劍河至黎平高速公路TJ-4標段塘邊大橋順利完成所有T型梁架設任務，劍黎高速項目進度再次取得實質(zhì)性進展?！ ?jù)悉，塘邊大橋由中國鐵建大橋局承建的，左線橋全長537米，右線橋全長487米，T型梁均采用先簡支后連續(xù)結構，下部構...
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5月10日，省級重點建設項目——諾水河至光霧山公路（米倉大道）第一座瓦斯特長隧道（鐵廠隧道）雙線貫通儀式在項目隧道進口隆重舉行?！ ?鐵廠隧道屬于瓦斯特長隧道，同時也是全國、全省地方公路中含瓦斯的一級公路隧道，地質(zhì)結構復雜，施工條件惡劣，是米倉大道全線高風險控制性工程之一。隧道位于通江縣諾水河鎮(zhèn)廠河...
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